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杭州广旭环保包装材料有限公司是一家集研发、生产、销售为一体的专业生产包装材料的企业。我公司拥有先进的EPE发泡生产线,技术力量雄厚,专业生产环保包装材料,opp胶袋,opp镀铝膜、OPP铝膜复合产品,产品的技术含量、质量在国内处于前列地位。

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在快递行业,纸板和塑料的实际回收率小于10%

内蒙11选5LAIYUAN:HANGZHOUGUANGXUHUANBAOBAOZHUANGCAILIAOYOUXIANGONGSI FABUSHIJIAN:2018-12-25 DIANJICISHU:

双12快到了,消费大餐正在重演。然而,目前我国快递业纸板和塑料的实际回收率不到10%。经过各方检验,绿色包装再次受到关注。记者展开调查。
    
     根据国家邮政局2017年关于中国快递业绿色包装发展现状和趋势的报告,2016年中国快递业消耗了约32亿编织袋、147亿塑料袋、37亿包装盒和3.3亿卷胶带。仅在一年内,瓦楞纸箱原纸的消耗量就达到了4600万吨,相当于7200万棵树。
    
     快递的过度包装、快递箱材料的非环保性、回收渠道的封闭是快递垃圾产生的直接原因。中国快递协会前副秘书长、宜永智库创始人邵中林认为,我们应该积极改变这种状况。从供给方面探索绿色环保节能快递模式。
    
     为此,许多电子商务企业开始试行水绿色包装。苏宁在2017年4月发起了共享快递箱运动,即在交货期末用可回收包装箱替换纸箱;京东物流发起了绿色物流运动,预计将减少一次性包装的使用。到2020年,在供应链上的rton数量达到100亿,实现100%的物流包装使用可再生或可再生材料;今年,双11新鸟开辟了20个全球绿色仓库。快递包装被生物降解,纸箱回收计划在北京、上海和广州启动。
    
     绿色包装尚未成为主流。根据新手网络,99%的快速包装将变成垃圾,这仍然需要由消费者、清洁工和废物回收者,无论是燃烧的还是填埋场来处理。
    
     齐女士住在南京宣武区,最近收到苏宁寄来的一个共用的快件箱。这个盒子的面值很高。她看起来干净整洁,一次只收一步货物。但是交货必须是快递员兄弟本人,这更麻烦。
    
     齐女士的麻烦不是个别案件。苏宁物流共享快递箱项目负责人杨爽说,共享快递箱是苏宁绿色包装的新尝试,但在实际实施过程中存在许多问题:一些用户报告说,如果将快递送到公司,在快递箱装好后将货物带回家并不方便。回收;共用快递箱需要面对面的回收,有时看不到。兄弟快递。这些问题增加了回收和回收快递箱的困难。
    
     国家邮政局等十个部门近日联合发布了《快递业绿色包装合作促进工作指导意见》,建议2020年推广使用中转箱、网箱等设备,进一步减少编织袋、胶带的使用,并设立特快专柜。基本建立自行车制度。
    
     快递箱回收的实施难度较大,主要是因为回收流程的设计不完善。邵忠林认为,电子商务物流属于前向物流,商品依次通过电子商务快递公司、配送中心、配送点、快递兄弟配送给消费者。快递箱的回收利用需要逆向物流,由于逆向物流流程设计复杂,人员布局和快递箱的网络部署增加了企业工作的难度,使得逆向物流的实施变得困难。
    
     京东物流绿色包装项目负责人段延坚说,对于自助式业务,京东物流贯穿于仓储、分拣、配送的全过程,有利于建立逆向物流体系。
    
     为了实现快速箱回收的可操作性,还应考虑快速箱的材料选择、箱子的有效感知和箱子的匹配等方面。南京邮电大学管理学院院长黄伟东说,选择强而轻的垫子。材料方面,探索易清洗、可调的箱子管理模式,设计多样化的标准包装,可满足快递箱子多循环、清洁、安全送货的要求。
    
     《快递业绿色包装合作促进纲要》还提出,到2020年,可降解绿色包装材料的比例将达到50%,基本消除重金属等特殊物质的包装材料。电子运单的利用率可达90%以上,快递包装材料的平均消耗量可减少10%以上。
    
     对此,许多快递企业都表示,成本是一个不可避免的问题。根据2017年《中国快递业绿色包装的发展趋势报告》,在快递企业总部和基层网点的问卷调查中,95%以上的被调查者表示环境压力很大。保护包装的成本令人难以忍受,64%以上的电子商务销售商也认为促进快递绿色包装的关键是降低成本。
    
     为了解决成本问题,邵忠林认为,绿色快运包装的推广可以走市场化道路,引入第三方企业专门回收和分享快递箱;或者在快递箱上做广告吸引社会资本投资;或者设计适合自己的标准共用快递箱。为整个行业发挥行业优势,降低推广绿色包装的成本,在单个物流企业中投资。
    
     可降解环保袋首次使用成本较高,许多企业不愿意大规模投资。事实上,从长远来看,随着快速箱循环次数的增加,成本将会降低。苏宁市北区北京物流公司副总经理史鹏飞说,例如,苏宁快速箱可以循环使用1000次以上,节省了10年左右的一棵树。如果电子商务行业加入共享快递箱计划,小兴安岭每年可节省近46.3棵树。
    
     邵中林认为,我国绿色物流的发展正处于探索阶段。绿色包装材料的研究和开发以及快餐盒的共享和回收模式有待进一步探索。同时,也需要全民的参与,无论是包装废物回收利用还是绿色物流,政策引导和支持都起着不可或缺的作用。在必要时采取措施加速绿色快递业的到来。
    
     提高社会环保意识也要促进消费者观念的转变。段延坚说,目前,京东已经投入5000个环保袋进行检测,明年投入100万个。为了鼓励消费者支持绿色环保,我们将给予奖励。例如,当我们在北京东部下订单时,我们会给消费者一些小礼物,当我们选择一定次数的环保袋。